Il passo avanti dell’industria
Obiettivo: crescita felice

Investimenti in trasporti, irrigazione, energia e tecnologie dell’informazione

Sono fondamentali per stimolare lo sviluppo e rafforzare le comunità
Una forte rete di imprese ad alta efficienza energetica favorisce il pianeta

ROMA

Dai trasporti all’irrigazione, dall’energia alle tecnologie dell’informazione e della comunicazione gli investimenti nelle infrastrutture sono essenziali per raggiungere uno sviluppo sostenibile e rafforzare le comunità in molti paesi. Specie in quelli in via di sviluppo dove le infrastrutture di base come le strade, le tecnologie dell’informazione e della comunicazione, i servizi igienico-sanitari, l’energia elettrica e l’acqua rimangono scarse in molti zone. .

«Gli investimenti nei trasporti, nell’irrigazione, nell’energia e nelle tecnologie dell’informazione e della comunicazione – osservano le Nazioni Unite – sono stati fondamentali per stimolare la crescita economica e rafforzare le comunità in molti paesi. L’effetto moltiplicatore dell’industrializzazione ha un impatto positivo sulla società, in quanto 1.1 posti di lavoro nell’industria manifatturiera crea 2.2 posti di lavoro in altri settori. Il settore manifatturiero è un importante datore di lavoro, che rappresenta circa il 14,2% della forza lavoro mondiale, pari a 2,9 miliardi di persone. Da tempo è stato riconosciuto che una forte rete fisica di industria e comunicazione può aumentare la produttività e i redditi e migliorare la salute, il benessere e l’istruzione. Il progresso tecnologico migliora il nostro benessere come paesi e può anche migliorare lo stato del pianeta attraverso una maggiore efficienza energetica e delle risorse».

«La crescita della produzione manifatturiera sia in dei paesi in via di sviluppo che in quelli sviluppati – sottolinea il Sustainable Development Goals Report 2019 – ha subito un rallentamento nel 2018, dovuto in gran parte all’aumento delle barriere al commercio e alle tariffe doganali ostacoli che limitano gli investimenti e l’espansione futura. Nonostante il rallentamento, la quota globale del valore aggiunto della produzione manifatturiera (MVA) del PIL è aumentato marginalmente – dal 15,9 per cento nel 2008 a 16,5 per cento nel 2018. Nei paesi meno sviluppati, la quota di manifatturiero in PIL totale è aumentato del 2,5 per cento annuo tra il 2015 e la fine del 2018. Le disparità di produttività industriale tra le nazioni ricche e povere rimangono fortissime. Ad esempio, nel 2018 il MVA pro capite era di soli 114 dollari nei paesi meno sviluppati rispetto ai 4.938 dollari in Europa e nel Nord America». La quota del Pil mondiale investita in ricerca e sviluppo (R&S) è passata dall’1,52% nel 2000 all’1,68% nel 2016. In termini assoluti, gli investimenti globali in R&S hanno raggiunto i 2 000 miliardi di dollari (a parità del potere d’acquisto) nel 2016, rispetto ai 739 miliardi di dollari del 2000. Ciò rappresenta un tasso medio annuo di crescita del 4,3 per cento quando aggiustato per l’inflazione. Si riscontrano però ampie disparità tra le regioni. In Europa e Nord America, è stato speso il 2,21% del PIL. sulla R&S nel 2016, rispetto allo 0,42 per cento e allo 0,83 per cento, rispettivamente nell’Africa subsahariana e in Asia occidentale. In prima linea per l’azione sull’obiettivo 9 c’è l’Ue. La strategia “Europa 2020” per la crescita e l’occupazione ha fissato tra i suoi obiettivi quello di investire almeno il 3% del PIL dell’UE in materia di ricerca e sviluppo. “Orizzonte 2020” è lo strumento finanziario che attua l’Unione dell’innovazione, con quasi 80 miliardi di euro di finanziamenti disponibili in 7 anni (2014-2020) oltre agli investimenti privati che questi fondi attireranno. Nello stesso periodo, la politica di coesione dell’UE stanzia finanziamenti per l’innovazione, la competitività delle PMI, trasporti migliori e più sostenibili – compreso il passaggio a sistemi a basse emissioni di carbonio – e reti energetiche intelligenti.

C’è poi la politica dell’Ue in materia di reti transeuropee collega le infrastrutture regionali e nazionali per creare sistemi infrastrutturali interconnessi per i trasporti, l’energia e le TIC. La nuova strategia di politica industriale riunisce tutte le iniziative orizzontali e settoriali nuove ed esistenti in un piano globale per dare maggiore potere ai cittadini, rivitalizzare le regioni e fornire le migliori tecnologie. E in Italia? Il Rapporto ASviS 2019 evidenzia un continuo miglioramento per quanto riguarda il Goal 9 nel nostro paese, dovuto a un aumento degli indicatori relativi alla diffusione della banda larga, all’utilizzo di internet, al tasso di ricercatori e alla quota di merci trasportate su ferrovia. A livello regionale, il Mezzogiorno continua a registrare un’ampia distanza dalla media italiana. Le regioni che migliorano maggiormente tra il 2010 e il 2017 e che raggiungono i valori più elevati sono il Piemonte e l’Emilia-Romagna».

Alessandro Farruggia